ie einstmals primitive Lorentechnik ist einem moderm Hochleistungszug gewichen. Die ursprüngliche Linienführung war für Maultier gezogene Loren gebaut. Eine Überfahrt dauerte mehrere Tage. Irgendwann gelang es einem findigem Zwerg, eine Lore von selbst bzw. durch Magie zu bewegen. Damit war der Grundstein für die heutige Railway gelegt.
Der erste und der letzte Wagen enthält jeweils ein Steuerhaus. Eines für die Hinfahrt und eins für die Rückfahrt in Gegenrichtung. Es gibt insgesamt zehn Waggons . Vier dienen der Personenbeförderung, zwei sind geschlossene Lagerwaggons und vier Loren gibt es für die Erzbeförderung.
Die einfache Überfahrt ist mit 10 Goldmünzen relativ teuer, aber die Zeitersparnis ist auch enorm. Der Preis versteht sich für einen Zwerg. Da der Zug nur Zwergen bekannt ist, gibt es noch keinen Preis für Nichtzwerge. Aber nach der Goldgier der Zwerge zu schätzen, wird es leicht der dreifache Preis sein. Alle Wagen sind selbstverständlich für Zwergen gebaut. Größere Wesen werden sich in die engen Sitze zwängen müssen. Zwei Bänke bilden mit einem Tisch in der Mitte immer ein abgetrenntes Abteil, das jedoch zu den Seiten offen ist. In jedem Personenwagen fährt ein Zwerg der Gesellschaft mit. Er versorgt die Reisenden mit Bier und kalten Speisen.
Maximal 56 Zwerge können in einem Wagen mitfahren. Die Gesamtzahl aller Passagiere beträgt also 224. Neben dem beiden Eingängen befinden sich die Toiletten und ein Regal für die sperrigen Gepäckteile. Jeder Wagen wird von einem Zwergen begleitet.
Einmal am Tag meistens nach dem Frühstück beginnt die Reise im Ioha-Gebirge. Kurz nach dem Mittagessen erreichte er das Collis-Gebirge. Eine Stunde später geht die Reise zurück, so das der Reisende zum Abendessen wieder Zuhause ist. Zunächst wurde die Linie Ioha-Collis mit dem Haltepunkt Fourquet in Betrieb genommen.
Seit einem Jahr gibt es auch die Linie Ioha- Abercrombie mit den Haltepunkten Silberzwerge, Haradrais und Straße von Maurice. Dort fahren zwei Züge auf zwei Gleisen. Der eine startet morgens in Abercrombie und der anderen in Ioha-Stadt. Unterwegs begegnen sie sich und sind abends am Zielort angekommen.
Die Ioha-Collis-Dwarf-Railway verbindet die beiden Gebirge Ioha und Collis mit einer unterirdischen Eisenbahn dem Dwarf-Train. Viele sagen auf nur noch Train.
Einmal am Tag, meistens nach dem Frühstück beginnt die Reise im Ioha-Gebirge. Kurz nach dem Mittagessen erreicht er das Collis-Gebirge. Eine Stunde später geht die Reise zurück, sodass der Reisende zum Abendessen wieder Zuhause ist.
Die einstmals primitive Lorentechnik ist einem modern Hochleistungszug gewichen. Die ursprüngliche Linienführung war für Maultier gezogene Loren gebaut. Eine Überfahrt dauerte mehrere Tage. Irgendwann gelang es einem findigem Zwerg, eine Lore von selbst bzw. durch Magie zu bewegen. Damit war der Grundstein für die heutige Railway gelegt.
Die Ioha Railway Company bietet den Zwergen eine ganz neue Art zu reisen. In einem Zug unter der Erde durchquert er die Berge und sieht atemberaubende Gesteine. Dabei kann er in gepflegtem Ambiente reise und Luxus genießen.
Sitz der Ioha Railway Company ist Ioha-Stadt. Dort befindet sich auch das Drehkreuz der unterschiedlichen Züge, die durch demnächst durch ganz Laboriel fahren.
Die Unterbringung verbindet die opulente Art und Weise des Reisens mit modernen Annehmlichkeiten. Jede der geschmackvoll eingerichteten Deluxe-Suiten haben ein Twinbett, eine Sitzecke und die Standard-Suiten haben ein Etagenbett und ein Sitzecke.
Frühstück, Mittag- und ein formelles Abendessen werden in einer Sitzung in der zwergischer Atmosphäre des Speisewagen serviert. Jede Mahlzeit wird liebevoll zubereitet und mit hervorragenden Weinen, Bier und Whiskey abgerundet. Auch ist er ideal um einen Cocktail vor dem Mittag- oder Abendessen zu sich zu nehmen. Dort kann man auch einfach die Gesellschaft der mitreisenden Passagiere genießen, während die faszinierende Gesteinslandschaft vorbeizieht.
